O Encontro Geral de Aviação que teve o chão e o céu de Bauru como palcos, foi o evento mais importante do ano para o setor e de sobra colocou Bauru no centro das atenções em todo o País, tanto pelo calendário, como pelas pessoas de altos postos aqui presentes.

EGAV 2008

O Encontro Geral de Aviação (EGAV) teve por objetivo reunir pilotos, mecânicos, comissários, técnicos, empresários e demais representantes da aviação para disseminar a cultura de segurança de vôo e abordar assuntos de interesse da indústria de transporte aéreo.

Com o evento, a Autoridade Aeronáutica promoveu em Bauru um diálogo entre os diversos segmentos da aviação civil sediados na área da Gerência Regional 4 (GER-4) da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC).

Neste ano, o EGAV foi realizado em Bauru (SP). Paralelamente, para homenagear os participantes e comemorar o seu aniversário, o Aeroclube de Bauru organizou um mega-evento, denominado "Voa Bauru".

Em sua parte técnica, houve espaço para debates e discussões sobre temas polêmicos da aviação, como acidentes recentes com aeronaves comerciais, instrução profissional na aviação executiva, uma panorâmica da aviação no Brasil, chegando a cursos mais específicos, como o de manutenção de aeronaves.

Mas quanto a dimensão alcançada pelo evento, podemos dizer que teve de tudo, da belíssima e sempre emocionante apresentação da "Esquadrilha da Fumaça" a encontros técnicos, debates, exposições, work-shops e reencontro de amigos iniciados no Aeroclube de Bauru sua carreira na aeronáutica brasileira.

O evento, ainda, colocou lado a lado no Aeroclube, dois bauruenses expoentes da aviação: o astronauta Marcos Pontes e Ozires Silva, líder na fundação da Embraer.

Pontes palestrou sobre segurança de vôo e a Missão Centenário, que o levou à Estação Espacial Internacional.

“É importante ter eventos assim. Incentivam a segurança de vôo através dessa conversação e troca de experiência entre pilotos e operadores e também os jovens, além do ‘comércio’ do vôo”, afirma.

Pontes continua em Houston, nos Estados Unidos, para eventuais novas missões. Ele foi uma atração extra para o público, que foi em massa ao Aeroclube e congestionou ruas próximas para curtir as acrobacias aéreas. Vizinhos tiveram o privilégio de ver de casa.

Ozires Silva palestrou sobre aviação brasileira. Questionado sobre a crise aérea regional, que quase deixou Bauru sem companhias aéreas, diz que o problema não está somente nas empresas.

“Bauru não é um bom gerador de tráfego, quase não se voa aqui. De Curitiba para Londrina tem linha da TAM usando Airbus. Em Bauru, você põe um avião de 50 lugares e não ganha 40% de ocupação”, analisa.

A distância entre Curitiba e Londrina é de 380 quilômetros, por rodovia; entre Bauru e São Paulo é um pouco menor – aproximadamente 330 quilômetros.

“O avião é um produto muito caro e uma poltrona vazia é um prejuízo muito sério para a companhia aérea. Se Bauru não voar, corre o risco efetivamente de ficar sem transporte aéreo.”

Esses foram apenas alguns dos muitos aspectos do evento que pode ser traduzido em sucesso sob todos os pontos de vista, incluindo aí sua organização.

A cidade fez bonito... fez sua parte e com isso cresce em moral para pleitear necessidades preementes, sentidas por toda população.

No final da tarde deste domingo, mais algumas "piruetas" espetaculares feitas por aviões da "Esquadrilha da Fumaça" serviram para mostrar à cidade que o evento estava chegando ao seu final.

E depois do encerramento formal e protocolar do evento, uma grande queima de fogos pode ter sido entendida como agradecimentos pelos participantes pela acolhida em nossa cidade.

Bauru, no interior de São Paulo, recebeu o Encontro Geral de Aviação (EGAV)

O evento reúniu pilotos, comissários, mecânicos, técnicos, alunos de escolas de aviação, agentes de aeroportos, empresários, proprietários de aeronaves e entidades do setor de aviação civil. O EGAV 2008 teve como foco a segurança de vôo e é promovido pela ANAC – Agência Nacional de Aviação Civil e o Aeroclube de Bauru, que está comemorando neste mês seu aniversário de 69 anos. O evento contou com palestras gratuitas voltadas a profissionais do setor, previamente inscritos. O EGAV ocorreu simultaneamente ao evento "Voa Bauru", com a exposição de aeronaves, competições e shows aéreos abertos e gratuitos para a população e turistas. 50 mil pessoas foram registradas acompanhando o evento da sexta-feira ao domingo.

O principal objetivo do EGAV 2008 teve como proposta transmitir conhecimento de como voar com segurança. Mais de 1,5 mil inscritos participaram das palestras técnicas, que abordaram temas como a Instrução Profissional na Aviação Executiva, Acidentes Recentes, Fator Humano e Operação Mono em Bimotores Leves. Além disso, houve um plantão de dúvidas no qual os inspetores de aviação civil da ANAC especializados em suas áreas estiveram presentes e disponíveis para atender o público interessado.

No evento também foram debatidos o tráfego aéreo, regras para manutenção aeronáutica e os novos rumos da aviação civil brasileira, com as palestras "Os Inventores", a apresentação de projetos futuros da ANAC e ainda painéis sobre a Aviação Brasileira, apresentada por Ozires Silva, fundador da Embraer, e Brasil no Espaço, com o astronauta brasileiro, o Tenente Coronel Aviador Marcos Pontes.

Na quinta-feira anterior à abertura do evento, o Gerente Regional da ANAC em São Paulo, Basílio Dias, e o presidente do aeroclube de Bauru, Fábio Lara, receberam os convidados, autoridades – incluindo o Prefeito Municipal de Bauru, José Gualberto Tuga Martins Angerami –, patrocinadores, organizadores, diretoria da ANAC e de outras instituições. As palestras e atrações abertas ao público ocorreram na sexta e sábado, culminando com apresentação da "Esquadrilha da Fumaça", no domingo.

Esta é a quarta edição do EGAV, que já ocorreu nas cidades de São José do Rio Preto, Barretos e Jundiaí. No entanto, o encontro existe há mais de 10 anos, com o antigo nome de RESA - Reunião de Escolas, SERAC (Serviço Regional de Aviação Civil) e Aeroclubes.

Voa Bauru

As atrações abertas ao público fizeram parte da programação do "Voa Bauru", que aconteceu durante o EGAV e comemorou o aniversário do aeroclube da cidade. As competições e shows aéreos demonstraram a habilidade dos pilotos locais e visitantes.

Entre os shows mais esperados estavam o de wingwalking, apresentado pela equipe da Brazilian Wingwalking Airshow, em que o comandante Pedro faz manobras com a aeronave enquanto a profissional Marta caminha sobre as asas do avião. A Esquadrilha Oi, com quatro aeronaves NA T6, fez demonstração de acrobacias com fumaça e a equipe da ACRO - Associação Brasileira de Acrobacia Aérea, liderada pelo piloto Tike Bazaia, também garantiu sua participação e realizará um campeonato da modalidade. A entrega dos prêmios das competições será realizada no baile temático de encerramento Aviação – Anos Dourados, com a presença dos profissionais inscritos no EGAV 2008.

Outras atrações foram os vôos de balões, no nascer e pôr-do-sol, e a exposição estática de balões, aviões, ultraleves e helicópteros e girocópteros (projeto de helicóptero).

Como parte do evento, durante o mês de abril, crianças de escolas públicas da região participaram de concursos de redação e desenho para concorrer a vôos panorâmicos. No fim de semana, os premiados vão realizar o sonho de voar.

Provas on line

O EGAV 2008 foi o primeiro encontro de aviação a proporcionar o sistema de aplicação de provas teóricas on line para pilotos, comissários e mecânicos de aviação possibilitando aos candidatos serem avaliados na sua própria região. A grande vantagem para o candidato é que ele não precisará se locomover até a capital para realizar a prova, o que gera economia e facilidade. As inscrições podem ser feitas na hora ou durante esta semana no Aeroclube de Bauru.

Os pilotos que participaram do EGAV também puderam fazer em Bauru as provas de revalidação de CHTs (Certificados de Habilitação Técnica). Nestes casos, não foi necessária inscrição prévia, bastando apresentar o comprovante de pagamento da taxa e comparecer no aeroclube para a realização da prova durante o período do evento. As licenças e os certificados para os aprovados serão retiradas posteriormente na Gerência Regional da ANAC mais próxima do candidato.